Moma

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MUELLE MINERO DE EXPORTACIÓN

Investigaciones, Planificación, Diseño

Prestedge Retief Dresner Wijnberg fueron inicialmente nominados por Kenmare para llevar a cabo estudios de factibilidad inicial para el muelle de exportación de arenas mineras. La ejecución del proyecto se llevó a cabo como un contrato de diseño y construcción, con PRDW designado por el contratista Group Five Civil Engineering para llevar a cabo el diseño preliminar y detallado del muelle. 

El trabajo de diseño preliminar para la construcción del muelle en un sitio remoto incluyó el desarrollo de un concepto de diseño que facilitara el uso de la estructura del muelle permanente para apoyar el equipo de construcción, reduciendo así al mínimo el tiempo de construcción y costos. El diseño responde a las especificaciones y datos ambientales previstos en la licitación del muelle. 

La estructura del muelle de 400m de largo consta de cepas estructurales conformadas por pilotes de acero verticales y diagonales tubulares que soportan el tablero de servicio. La estructura de muelle se diseñó para apoyar la estructura de la correa de transporte, la pasarela y tuberías para combustible y agua. 

El muelle tiene un sitio de atraque en 6m de profundidad. El sitio se diseñó para proporcionar seguridad en el atraque para barcazas de 6.000 toneladas de desplazamiento para arenas minerales y para barcazas de combustible de 1.500DWT. La plataforma de carga incluye una torre de transferencia, un pescante, y las instalaciones para aprovisionamiento y descarga de combustible y puntos de agua.